Volvo tõi välja täiesti uue mudeliseeria 1991.a. juunis. Volvo 850 GLT'd esitleti loosungi "Dünaamiline auto nelja maailma vapustava läbimurdega".
Need neli vapustavat läbimurret olid: põikiasetusega 5-silindriline mootor, mis veab esirattaid, "Delta-link" tagatelg, SIPS (Side Impact Protection System) külgkokkupõrke turvasüsteem ja isepingutuvad esiistmete turvavööd.
850 välisdisain kandis kindlalt edasi Volvo identiteeti ja tema ajalooline side 740 ja 940 välisilmega oli koheselt äratuntav.
Volvo 850 GLT sai tormilise vastuvõtu osaliseks: väga harva saab mõni päris uus auto nii palju auhindu kui 850 seda tegi.
Volvo 850 oli esimene auto maailmas, millele hakati 1994.a. sügisel paigaldama SIPS külgturvapatju.
Volvo 850 sõiduautosid müüs Eestis mitu aastat ka AS Info-Auto. Võime öelda, et mudelit iseloomustavad mobiilsus, ruumikus, ohutus, mugavus, esinduslikus ja keskkonnasäästlikus.
| Tehnilised andmed: |
|
|---|---|
| Tootmisaastad: | 1991 - 1997 |
| Prod.volume: | 259,934 kuni 1995 |
| Keretüüp: | 4-ukseline sedaan |
| Mootorid: | 5-sil., rida, DOHC, 1,984 cc kuni 2,383 cc või 5-sil., rida 2,461 cc DOHC turbodiisel |
| Käigukast: | 5-käiguline manuaal 4-käiguline automaat |
| Pidurid: | Hüdraulilised, kettad kõigil ratastel |
| Mõõdud: | Pikkus 467 cm/183.9" Teljevahe 267 cm/105" |
|
Versioon |
850 GLE | 850 GLT |
|---|---|---|
|
Mootori |
2435 cm 10 klappi |
2435 cm 20 klappi |
|
Võimsus |
106 kw/144 hj/5400 p/min | 125 kw/170 hj/6200 p/min |
|
Maks. kiirus |
205 km/h | 210 km/h |
|
Kiirendus |
10,3 s | 9,0 s |
|
Keskm. kulu |
8,7 l/100 km | 9,0 l/100 km |
|
P. raadius |
10,4 m | 10,4 m |
|
Kütusepaak |
73 l | 73 l |
|
Rehvid |
185/65 R15 | 195/60 R15 |
|
Veljed |
6 15``terasvelg | 6 15``terasvelg |
|
Vedav sild |
esivedu | esivedu |
 |
||
[ 940 | 940est | 960 | 960est | 850 | 850est |
S70/V70 ]
Copyright © Volvo Car Corporation