[ P1800ES | 242 | 244 | 245 | 262 | 262C | 264 | 265 | 66 | 343 | 345 ]
August 1974, Volvo presenteerib uut generatsiooni autosid: 240 ja 260 seeria.
Need uued mudelid on välja töötatud 140 seeriast ja nägid väga sarnased oma eelkäijatele välja. Muudatustesse kuulus uus esiosa, suured stanged ja McPherson'i tüüpi esivedrustus. Samal ajal hakati kasutama ka uut 4-silindriliste mootorite perekonda.
Nagu Volvo 244, oli 245 samuti mõnda aega tellitav V6 mootoriga. Autoturu
esimene 6-silindriline diisel sõiduauto tuli välja 1978.a. sügisel. See oli väga
edukas mõnel turul, kus diisel autokütusena on väga levinud.
240/260 seeria pereauto ehitati arvestades väga rangeid turvanõudeid. Need
olid tegelikult isegi nii ranged, et seda autot kasutati standardautona
USA ametkondade poolt.
Volvo 245 pani paika ka võimsuse satandardid. Kui turboga versioon 245'st
1981.a. turule tuli, oli see üks maailma kiireimaid universaale.
Volvo's 240 sai klassikuks oma eluajal ja teda toodeti ligi 20 aastat. Kahel korral anti autole nn. "facelift" (uuendus); 1981 ja 1986. Lõpupoole toimus 245ga midagi renessansi sarnast - versioon nimetusega "Polar" sai Itaalias kultuseautoks.
| Tehnilised andmed: |
|
|---|---|
| Tootmisaastad: | 1974-93 |
| Tootmisarv: | 959,151 |
| Keretüüp: | 5-ukseline universaal |
| Mootor: | 4-silindriline, rida, OHV, 4-silindriline, rida, OHC, 4-silindriline, rida, OHC turboga; V6 OHC ja 6-silindriline, rida OHC diisel. |
| Käigukast: | 4-käiguline manuaal, 4-käiguline manuaal el. OV-ga, 5-käiguline manuaal; 3-käiguline või 4-käiguline automaat. |
| Pidurid: | Hüdraulilised, ketaspidurid kõigil ratastel |
| Mõõdud: | Pikkus 490 cm/198", teljevahe 264 cm/104". |
Copyright © Volvo Car Corporation